Შეერთების ხარისხის შემოწმება

(1) სველის ხაზის გარეგნული შემოწმება წარმოების პროცესში ხარისხის კონტროლი მოიცავს ოპერატორების მიერ ტანკის შიგნითა და გარეთა სველის ხარისხის ვიზუალურ შემოწმებას. ვიზუალური შემოწმება შეძლებს მხოლოდ ძალიან გამოხატული დეფექტების აღმოჩენას, მაგალითად, სუსტი სველი, ცივი სველი, გაჭრილი სველი, გადაცხელებული სველი, არათანაბარი სველი, გამოტოვებული სველი, შეხევის კვალები, ტანკის დასაწყისსა და დასასრულში სველის დაფარვის არასაკმარისი ან ჭარბი გადახურვა და ა.შ.

(2) სველის ხაზის სიმტკიცის შემოწმება (ბურთის ტესტერის მეთოდი): დაადგინეთ ნიმუში ტანკი ბურთის ტესტერზე, გაასწორეთ ბურთი სველის ხაზთან წრფივად, გადაადგილეთ ბურთი ტანკის სხელზე მდებარე სველის ხაზის გასწვრივ და გააფართოვეთ და გამოაყავით სველი 1–2 მმ-ით (რეგულირებადი). ამოიღეთ ტანკი ბურთის ტესტერიდან და შეამოწმეთ სველის ხაზზე ნებისმიერი გამოტოვებები ან გატეხილები.

(3) ხახუნის ტესტირების მეთოდი შემდეგნაირად განისაზღვრება: აიღეთ ორი ნიმუში კონსერვის ყუთი, ამოჭერეთ 5 მმ ჩაკეტილი ნაკვეთი ყუთის სხეულის ერთ ბოლოში მაკრატებით ან კანცელარიული ხელსაწყოებით და ამოაყევით ჭრილი ზევით. შემდეგ დააყენეთ ყუთის სხეული ტესტირების მანდრელზე, მაკრატებით დააჭირეთ ჭრილი ზედაპირი და უწყვეტად და თანაბრად ამოიყვანეთ შეერთების შეერთების ზოლი ზევით (სხეულის შეერთების ხაზის მიმართ 45°-იანი კუთხით — არ მოახდინოთ ძალადობით გასაშლელი მოქმედება). გაიმეორეთ ეს პროცედურა მეორე ყუთზეც, მაგრამ ამ შემთხვევაში ამოიყვანეთ შეერთების ზოლი საპირისპირო ბოლოდან. ვიზუალურად შეამოწმეთ ამოღებული შეერთების ზოლი: თუ მთლიანად გასუფთავებული და გამოყოფილი შეერთების ზოლი გამოიყურება სუფთა და შეიძლება მოძრაობა მარცხენა და მეორე თითებს შორის უხმაუროდ, შეერთების ხარისხი კარგია; თუ შეერთების ზოლი გარკვეულ წერტილში გატეხება ამოღების დროს, ეს მიუთითებს სუსტ შეერთების დენზე; თუ ამოღებული შეერთების ზოლის კიდეები არ არის ერთნაირი და ხელით შეხების დროს ხახუნიანი და უხეში, ეს მიუთითებს შეერთების წერტილზე სპარკების ან გადაცხადების არსებობაზე, ასევე შეერთების დენის გადაჭარბებაზე. ამოღებული შეერთების ზოლის ზოლი უნდა შეიძლება გამოყოფილი იყოს — ის არ უნდა იყოს მყარი ან გატეხილი. შეერთების ზოლი უნდა შეიძლება გადატრიალდეს და დაკავშირდეს — ის არ უნდა გატეხილი იყოს, არამედ უნდა დარჩეს მოქნილი. თუ ის მყარია ან გატეხილია, ეს მიუთითებს შეერთების დენის გადაჭარბებაზე. ეს მეთოდი ძალიან ეფექტურია ცივი ან ცხელი შეერთების ტესტირების დროს.

(4) კონუსური ტესტის ძირითადი მიზანია წინა და უკანა შედუღების წერტილების გაჭიმვადობის შეფასება. ტესტირების მეთოდი შემდეგნაირად გამოიყურება: ტესტირების კონუსურ მოწყობილობაზე დაადგინეთ ცანკას სხეული, შეიყვანეთ პროპორციულად ზომილებული კონუსი მუდმივი სიჩქარით შედუღებულ ცანკას სხეულში და გაშალეთ იგი კონუსურ ფორმაში. ამოიღეთ ცანკას სხეული და დააკვირდით გაშლას: თუ გაშლა 20%-ს აღემატება, ფლენჟის შესრულება კმაყოფილებს მოთხოვნებს; 10%-დან 20%-მდე გაშლა დასაშვებია; თუ გაშლა ≤10%, შედეგი არ აკმაყოფილებს მოთხოვნებს.

(5) შეერთების შენაკეცის გადატრიალებისა და გადახვევის ტესტის მიზანი ძირითადად არის წინა და უკანა შეერთების წერტილების გაჭიმვადობის შემოწმება. ტესტირების მეთოდი შემდეგნაირად გამოიყურება: ამოიღეთ ერთი კონსერვის სხეული შეერთების მანქანიდან, დაამაგრეთ შესაბამისი ფორმა გადატრიალებისა და გადახვევის ტესტირების მოწყობილობის საყრდენ ფირფიტაზე და დაადეთ კონსერვის სხეული გადატრიალების ტესტირების საყრდენ ფირფიტაზე მოთავსებულ ფორმაზე. მოახდინეთ პისტონის ვალვის მართვა, რათა წნევის ფირფიტა დააჭიროს კონსერვის სხეულს კიდეების გადახვევის მიზნით. დაახლოებით 10 მმ გადახვევის შემდეგ ამოიღეთ კონსერვის სხეული და შეამოწმეთ გადახვეული ნაკვეთი ჩა cracks-ების არსებობის შესახებ. თუ ჩა cracks-ები არსებობს, კონსერვის სხეული მიიჩნევა დაუშვებელად.

(6) შეერთებამდე ხშირად იზომება შეერთების გადახურვა, სიგანე და სისქე მასშტაბით გამოსახული ლუპის ან პროექტორის საშუალებით, რათა განისაზღვროს შეერთებამდელი გადახურვის სიგანე და შეერთების შემდგომი ხაზის სიგანე. შეერთების სისქე იზომება კონუსური მიკრომეტრის საშუალებით.

(7) შიგა დიამეტრის შემოწმება: გამოიყენეთ შიგა დიამეტრის კალიპრი, წინ-უკან დიამეტრებს შორის სხვაობა უნდა იყოს 0,10 მმ-ზე ნაკლები.